नमस्ते दोस्तों, मैं अभिष्त रामानी, पिछले 4 सालों से ब्लॉगिंग और डिजिटल मार्केटिंग कर रहा हूँ। कार्स न्यूज़ और अपडेट्स में मेरी खास रुचि है और मैं हमेशा नई कार्स के लॉन्च को लेकर एक्साइटेड रहता हूँ, ताकि उनके नए फीचर्स और टेक्नोलॉजी को अच्छे से जान सकूं। जब मारुति सुजुकी ने टूर S को लॉन्च किया, तो मेरे मन में यही सवाल आया – डिजायर और टूर S में कौन सी कार बेस्ट है? इस आर्टिकल में, मैं अपनी राय और अनुभव के आधार पर आपको यह समझाने की कोशिश करूँगा कि कौन सी कार आपके लिए सही है।
डिजायर और टूर S का परिचय
मारुति सुजुकी ने टूर S को मुख्य रूप से कमर्शियल और फ्लीट ऑपरेटर्स को ध्यान में रखते हुए लॉन्च किया है। यह कार डिजायर पर आधारित है, लेकिन इसमें कुछ खास बदलाव किए गए हैं, जिससे यह टैक्सी और रेंटल कार के लिए अधिक उपयुक्त बन गई है। दूसरी तरफ, डिजायर एक पर्सनल सेडान के रूप में जानी जाती है, जो फैमिली यूज के लिए बेहतर विकल्प है। इसका प्रीमियम डिजाइन और एडवांस्ड फीचर्स इसे काफी आकर्षक बनाते हैं।
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डिजाइन और एक्सटीरियर
जब मैं डिजायर को देखता हूँ, तो इसका फ्रंट क्रोम ग्रिल, शार्प हेडलाइट्स और स्टाइलिश अलॉय व्हील्स मुझे काफी इम्प्रेस करते हैं। इसका ओवरऑल लुक क्लासी और मॉडर्न है। वहीं, टूर S को देखकर लगता है कि इसे सादगी और प्रैक्टिकलिटी को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। इसमें ब्लैक ग्रिल, स्टील व्हील्स और सिंपल डोर हैंडल्स मिलते हैं, जो इसे एक वर्कहॉर्स के रूप में प्रस्तुत करते हैं। अगर आप चाहते हैं कि आपकी कार का लुक आपके पर्सनल स्टाइल को रिफ्लेक्ट करे, तो डिजायर एक बेहतरीन ऑप्शन है।
इंटीरियर और कंफर्ट
डिजायर के इंटीरियर में प्रीमियम ड्यूल-टोन थीम, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, और लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील जैसे फीचर्स मिलते हैं। जब मैं इसमें बैठता हूँ, तो इसका कंफर्ट और फिनिशिंग तुरंत महसूस होती है। इसके अलावा, डिजायर में एडजस्टेबल हेडरेस्ट और ज्यादा लेगरूम भी मिलता है। दूसरी ओर, टूर S का इंटीरियर बेहद सिंपल है। इसमें ब्लैक थीम के साथ बेसिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो इसे कमर्शियल उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है।
इंजन और परफॉर्मेंस
दोनों कारों में 1.2 लीटर K-सीरीज पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 80 BHP की पावर और 111 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। पर्सनल यूज के लिए डिजायर की ड्राइविंग एक्सपीरियंस स्मूथ और रिस्पॉन्सिव है। वहीं, टूर S को कम लागत और बेहतर माइलेज के लिए ऑप्टिमाइज़ किया गया है। खास बात यह है कि टूर S का CNG वेरिएंट भी आता है, जो 34.30 किमी/किग्रा तक का माइलेज देता है। टैक्सी ऑपरेटर्स के लिए यह एक बड़ा फायदा है।

माइलेज और मेंटेनेंस
माइलेज की बात करें तो डिजायर पेट्रोल वेरिएंट 22-24 किमी/लीटर तक का माइलेज देता है, जबकि टूर S का CNG वेरिएंट अधिक माइलेज प्रदान करता है। इसके अलावा, मेंटेनेंस कॉस्ट भी टूर S में कम है, जो टैक्सी ऑपरेटर्स के लिए फायदेमंद है। दूसरी तरफ, डिजायर को मेंटेन करना थोड़ा महंगा हो सकता है, लेकिन इसका कंफर्ट और प्रीमियम फील इसे जस्टिफाई करता है।
कीमत और वैल्यू फॉर मनी
डिजायर की एक्स-शोरूम कीमत 6.84 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि टूर S की कीमत 6.79 लाख रुपये है। CNG वेरिएंट की कीमत 7.74 लाख रुपये तक जाती है। अगर आप कमर्शियल यूज के लिए कार खरीद रहे हैं, तो टूर S आपकी जेब पर हल्की पड़ेगी। वहीं, अगर आप एक फैमिली कार चाहते हैं, जिसमें आपको कंफर्ट और स्टाइल दोनों मिले, तो डिजायर परफेक्ट चॉइस है।
निष्कर्ष: मेरी राय
अगर मुझसे पूछा जाए, तो पर्सनल यूज़ के लिए मैं डिजायर को चुनूंगा। इसका स्टाइलिश लुक, प्रीमियम इंटीरियर और एडवांस फीचर्स इसे एक बेहतरीन फैमिली कार बनाते हैं। लेकिन अगर मैं एक टैक्सी ऑपरेटर होता या ज्यादा माइलेज वाली कार की तलाश में होता, तो टूर S मेरी पहली पसंद होती। आखिरकार, फैसला आपकी जरूरतों और प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है।
अगर आपको इस तुलना में कुछ और जानकारी चाहिए या आपका कोई सवाल है, तो नीचे कमेंट सेक्शन में जरूर पूछें। मैं आपके सवालों का जवाब देने के लिए हमेशा तैयार हूँ। धन्यवाद!
- अभिष्त रामानी