आज के समय में जहां पेट्रोल और डीजल की कीमतें रोज़ नए रिकॉर्ड बना रही हैं, वहां CNG कारें आम लोगों के लिए एक बड़ा समाधान बन चुकी हैं। मुझे खुद बतौर एक ऑटोमोबाइल ब्लॉगर इस ट्रेंड का गहराई से एहसास हुआ है। मैंने पिछले कुछ महीनों में CNG कारों को ना सिर्फ टेस्ट किया है, बल्कि कई यूज़र्स से रिव्यू भी लिए हैं, और मुझे साफ दिखाई देता है कि ये गाड़ियां अब सिर्फ लो बजट विकल्प नहीं रहीं—बल्कि एक समझदारी भरा फैसला बन चुकी हैं। खासकर जब बात हो 10 लाख रुपये तक के बजट की, तो CNG सेगमेंट में कुछ ऐसी कारें हैं जो शानदार माइलेज, अच्छी स्पेस और बेहतर फीचर्स ऑफर करती हैं। इस ब्लॉग में मैं उन्हीं टॉप 5 CNG कारों की चर्चा कर रहा हूँ जो मैंने खुद एनालाइज की हैं और जिन्हें मैं बार-बार लोगों को सजेस्ट करता हूँ।
मारुति एर्टिगा VXi (O) CNG – मल्टीपर्पज़ और फैमिली फ्रेंडली
जब भी मैं फैमिली कारों की बात करता हूँ, तो Maruti Ertiga CNG का नाम सबसे ऊपर आता है। यह गाड़ी सिर्फ एक 7-सीटर MPV नहीं है, बल्कि इसे CNG के साथ इतनी खूबसूरती से ट्यून किया गया है कि परफॉर्मेंस और इकोनॉमी का बैलेंस बहुत प्रभावशाली बन जाता है। मैंने खुद इसे शहरी ट्रैफिक और हाइवे दोनों पर टेस्ट किया है, और इसके सस्पेंशन और राइड क्वालिटी को देखकर मैं हैरान रह गया। 1462cc का पेट्रोल+CNG इंजन CNG मोड पर लगभग 86 bhp की पावर जनरेट करता है, जो इस साइज की गाड़ी के लिए काफी है।
इसका ARAI माइलेज 26.11 km/kg है जो इसे अपने सेगमेंट की एक मजबूत दावेदार बनाता है। और सबसे अच्छी बात यह है कि इसका लोडिंग स्पेस CNG टैंक के बावजूद प्रभावित नहीं होता, जिससे लॉन्ग ट्रैवल्स भी कंफर्टेबल रहते हैं। मेरे ख्याल से जिनके घर में बड़ा परिवार है, उनके लिए यह एक परफेक्ट ऑलराउंडर साबित हो सकती है।
मारुति सेलेरियो VXi CNG – माइलेज का मास्टर
मैंने जब पहली बार सेलेरियो CNG को टेस्ट किया था, तब मुझे उम्मीद नहीं थी कि इतनी कॉम्पैक्ट कार इतना दमदार माइलेज दे सकती है। लेकिन Maruti ने इसे जिस तरीके से डेवलप किया है, वह सराहनीय है। इसका 998cc का इंजन देखने में मामूली लग सकता है, लेकिन CNG मोड पर यह बड़ी कुशलता से काम करता है। सिटी ट्रैफिक में इसके हल्के स्टेयरिंग और टाइट टर्निंग रेडियस के चलते इसे चलाना बेहद आसान है।
ARAI द्वारा प्रमाणित इसका माइलेज करीब 25.24 km/kg है, जो बजट और माइलेज के तालमेल को ध्यान में रखते हुए इसे एक शानदार ऑप्शन बना देता है। खासतौर पर उन लोगों के लिए जो अपनी पहली कार लेने की सोच रहे हैं या ऑफिस कम्यूट के लिए एक एफिशिएंट हैचबैक चाहते हैं, Celerio CNG एक भरोसेमंद चॉइस है। मुझे इसकी सिंपल डिज़ाइन और मारुति की रिलायबिलिटी दोनों ही चीजें खास लगती हैं।
मारुति स्विफ्ट VXi CNG – परफॉर्मेंस और स्टाइल का संगम
Swift हमेशा से युवाओं की पसंदीदा कार रही है, और जब इसे CNG में लाया गया तो इसने माइलेज लवर्स का भी ध्यान खींचा। मैंने इसकी ड्राइविंग डाइनैमिक्स को कई बार एक्सप्लोर किया है और इसका रेस्पॉन्सिव इंजन तथा स्मूद ट्रांसमिशन अब भी उतना ही सटीक महसूस होता है। 1197cc इंजन के साथ Swift CNG लगभग 68.80 bhp की पावर जनरेट करता है और इसका माइलेज 32.85 km/kg तक जाता है, जो CNG कारों के लिए काफी प्रभावशाली आंकड़ा है।
मुझे खासतौर पर इसका इंटीरियर लेआउट और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम पसंद आया। इसमें स्टाइल है, परफॉर्मेंस है और साथ ही ईंधन की बचत भी। यही वजह है कि मैं इसे उन लोगों के लिए बेहतर मानता हूँ जो हैचबैक की स्पोर्टीनेस और CNG की इकोनॉमी दोनों चाहते हैं।
मारुति डिज़ायर VXi CNG – कंफर्ट के साथ किफ़ायत
जब मैंने Dzire CNG को पहली बार रिव्यू किया, तो मेरे मन में एक ही सवाल था—क्या एक सेडान CNG के साथ वैसी ही स्मूथनेस दे सकती है जैसी पेट्रोल पर? लेकिन जब इसे टेस्ट किया तो इसका जवाब पूरी तरह हाँ था। Dzire CNG अपने 1197cc इंजन के साथ बेहतरीन संतुलन बनाती है—ड्राइविंग में स्मूदनेस और माइलेज दोनों। ARAI के अनुसार इसका माइलेज 33.73 km/kg तक जाता है, जो इसे Swift से भी थोड़ा आगे ले जाता है।
इसके इंटीरियर्स प्रीमियम फील देते हैं और सेडान होने के नाते लेग स्पेस और राइड क्वालिटी काफी अच्छी रहती है। मैंने इस गाड़ी को हाइवे और सिटी दोनों जगहों पर टेस्ट किया है और यह हर सिचुएशन में भरोसेमंद लगी। खासकर फैमिली लोगों के लिए जो एक सेडान का फील चाहते हैं लेकिन खर्चे कम रखना चाहते हैं, Dzire CNG एक बढ़िया ऑप्शन है।
टाटा नेक्सन स्मार्ट CNG – SUV सेगमेंट में नया प्लेयर
Tata Nexon के बारे में मेरी राय हमेशा से पॉजिटिव रही है, खासकर उसकी बिल्ड क्वालिटी और रोड प्रेजेंस को लेकर। लेकिन जब इसका CNG वर्जन लॉन्च हुआ, तो मेरा एक्साइटमेंट दोगुना हो गया क्योंकि यह पहली बार था जब कोई कॉम्पैक्ट SUV CNG सेगमेंट में उतरी। इसका 1199cc टर्बोचार्ज्ड इंजन 99 bhp की पावर और 170 Nm का टॉर्क देता है, जो इसे बाकी CNG कारों से एक अलग वर्ग में खड़ा करता है।
हालांकि माइलेज थोड़ा कम है—लगभग 17.44 km/kg—लेकिन SUV सेगमेंट के हिसाब से यह संख्या समझदारी भरी लगती है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस, राइड स्टेबिलिटी और इन-बिल्ट फीचर्स इस गाड़ी को खास बनाते हैं। अगर कोई ऐसा यूज़र है जो CNG और SUV दोनों का कॉम्बिनेशन चाहता है, तो Nexon CNG उनके लिए एक युनिक चॉइस हो सकती है।
माइलेज और कीमत का संतुलन
कई बार लोग मुझसे पूछते हैं कि इन सभी CNG गाड़ियों में सबसे सही चॉइस क्या होगी। इसका जवाब सीधा नहीं हो सकता क्योंकि हर किसी की ज़रूरत अलग होती है। लेकिन जब आप कीमत, माइलेज और गाड़ी के सेगमेंट को एक साथ टेबल में रखते हैं, तो फैसला लेना थोड़ा आसान हो जाता है।
| कार मॉडल | इंजन | माइलेज (km/kg) | अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत |
|---|---|---|---|
| Ertiga VXi CNG | 1462cc | 26.11 | ₹10.88 लाख |
| Celerio VXi CNG | 998cc | 25.24 | ₹6.89 लाख |
| Swift VXi CNG | 1197cc | 32.85 | ₹8.20 लाख |
| Dzire VXi CNG | 1197cc | 33.73 | ₹8.79 लाख |
| Nexon Smart CNG | 1199cc | 17.44 | ₹9 लाख (लगभग) |
निष्कर्ष: मेरी सिफारिश
अगर आप मुझसे पूछें कि सबसे वैल्यू फॉर मनी CNG कार कौन सी है, तो मैं Dzire CNG और Swift CNG को टॉप पर रखूंगा, खासकर उनके शानदार माइलेज और रिफाइंड परफॉर्मेंस के चलते। Ertiga उन फैमिलीज़ के लिए है जिन्हें ज्यादा स्पेस और मल्टीपर्पज़ यूज़ की जरूरत हो। वहीं Nexon CNG उन लोगों के लिए है जो SUV का फील चाहते हैं लेकिन फ्यूल खर्च पर कंट्रोल भी रखना चाहते हैं। और Celerio उन खरीदारों के लिए एकदम परफेक्ट है जिनका बजट सीमित है लेकिन माइलेज से कोई समझौता नहीं चाहते।
